O traçado norte de Nürburgring é o lugar mais desafiador para testar o desempenho dos carros mais velozes do planeta com seus 22,8 km, centenas de curvas e 300 metros de variação de relevo.
Mas, desta vez, o objetivo da Toyota não era ser o mais rápido na pista. Seu híbrido completou o traçado em 20:59. O recorde foi outro.
Ele completou Nordschleife mantendo o mínimo de 60 km/h, com uma média de consumo de 247,1 km/l! Isso foi possível graças ao uso de pneus de baixa resistência à rolagem, ao kit aerodinâmico e, claro, ao powertrain híbrido que pode ter as baterias recarregadas pela tomada, e não apenas pelo motor a combustão. Assim, sempre que o carro estava em desaceleração ou em curvas, quem movia o carro era a parte elétrica do powertrain.
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