O brilho dos motores turbo da F1

Em 2014 a era turbo volta à formula 1. Vinte quatro anos depois, o turbo volta a sobrealimentar os motores da principal categoria do automobilismo mundial.

Ano que vem, muitas coisas mudam em relação aos motores que deixaram a categoria no final de 1998. Mais eficientes, com menor potência e obrigatoriamente durando mais, não se sabe se a mudança trará o brilho da década de 80 à fórmula 1 atual. Mas, o brilho dos motores turbo, certamente estará lá. E falo "brilho" no sentido mais literal, e não lúdico, da palavra. Saca só:



O motor do vídeo é um BMW da Brabham de 1983, que tinha potência de 740 hp a 800 hp na corrida e nos treinos, respectivamente. Algo próximo do esperado para os motores do ano que vem.

Obviamente não chegaremos aos 1400 hp dos treinos da temporada de 1988 por questões de durabilidade, mas o brilho... Ah, o brilho.

Claro que o melhor brilho estará de volta junto do turbo.