24.11.13

Gaiolas de proteção são necessárias?

Sempre que alguém pensa em preparar o carro pra arrancadas pensa em duas coisas: reduzir peso e aumentar a potência. Com isso o motor recebe um preparo pesado e tudo o que não é essencial é retirado e ficam banco do motorista, alguns instrumentos e um cinto de segurança, todo o resto é removido.

Mas, e a segurança? A segurança de um carro deve subir junto com a potência e a possibilidade de um acidente se tornar fatal.



Pra se ter uma ideia da violência desse acidente, a Caravan chega a 270 Km/h em 8 segundos. É difícil achar um carro na rua que chegue à metade disso no dobro do tempo. E mesmo depois do acidente, a gaiola ficou inteira e o piloto saiu caminhando do carro.

Achou fraco? Bom, que tal um acidente a 305 Km/h na areia? Impressione-se como um homem saiu caminhando daquele carro depois de tantas capotagens.

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